Администрация Прибайкальского района Бурятии продолжает удивлять простых граждан муниципалитета. Решением районного суда власти теперь обязаны выплати … Скандальный бизнесмен выводит деньги компании РТК и ВТБ через офшоры?
При полном или частичном воспроизведении материалов прямая гиперссылка на LB.ua обязательна! Перепечатка, копирование, воспроизведение или иное использование материалов, в которых содержится ссылка на агентство “Українськi Новини” и “Украинская Фото Группа” запрещено. Сообщается, что Бюро экономической безопасности арестовало один из крупнейших логистических центров в Украине. Некоторые осведомленные источники предполагают, что ООО «Евротерминал» в Одессе.
“Рост пропускной способности порта, борьба за грузопоток и клиентов сейчас происходит не только у причалов, но и “в тылу” – за счет развития логистической инфраструктуры прилегающих территорий”, – говорит президент ООО “Евротерминал” Павел Лисицын. В июле Ильичевский порт нарастил перевалку зерна на 45% С 1 по 20 июля текущего года в Ильичевском морском порту переработано 292,8 тыс. Т зерновых гугд карты грузов, что на 44,5% больше аналогичного периода 2015 г. “Евротерминал” предоставляет все виды услуг, связанные с таможенным оформлением грузов, автотранспортом (уход, определение массы, сканирование), а также хранением грузов, погрузкой сыпучих грузов в контейнеры. В декабре 2018 года “Евротерминал” по итогам ряда судебных процессовуплатил5,4 млн гривен штрафа, наложенного АМКУ.
ЭП со ссылкой на источники пишет, что речь идет об ООО «Евротерминал» в Одессе. И железнодорожная ветка, которую строят дельцы и которой так хвастаются, только упрочит монопольное положение ООО «Евротерминал». “Евротерминал” эксплуатирует накопительную площадку на полях орошения, через которую грузовые машины попадают в Одесский морской торговый порт. “Сухой порт” выступает в качестве демпфирующей платформы для грузовых транспортных средств, которые въезжают на территорию Одесского порта.
Вначале он попытался признать незаконным решение горсовета Одессы от 2016 года, узаконившего монополию “Евротерминала”, однако в 2020 году с треском проиграл все судебные инстанции. Теперь Комитет требует обязать мэрию выполнить свои рекомендации от апреля 2019 года. Как команда Геннадия Труханова обвела АМКУ вокруг пальца в вопросе разрушения монополии скандальной фирмы “Евротерминал” к дороге Одесского порта. Мы считаем инвестиции в образование самыми эффективными, потому, что завтра эти выпускники могут работать в нашей компании, в лучших компаниях страны. Это инвестиции в наше стабильное и успешное будущее, – резюмировал президент «Евротерминала».
Автохаб способен обрабатывать около 700 автомобилей в сутки. Президент ООО “Евротерминал” Павел Лисицин рассказал о формах сотрудничества морских портов и мультимодальных логистических центров. Более того, в ДФС отмечают, что установка дорожных знаков городскими властями только на основании борьбы с пробками и для очищения города является необоснованной. В письме Государственной фискальной службы к Национальному антикоррупционному бюро Украины представители ДФС утверждают, что проезд через КПП № 2 к порту… Также в объяснении указано, что официально въезд на территорию порта и выезд из него возможно осуществить через КПП №2 (ул. Церковная) и КПП №4 (ООО «Евротерминал»). Именно социальной напряженностью и ухудшением экологической ситуации в своем ответе-письме Антимонопольному комитету представители Одесского городского совета и объяснили принятие соответствующей схемы проезда грузовиков в порт.
- БЭБ подозревает транспортный холдинг в уклонении от уплаты более 18,3 млн грн.
- Международный альянс из 45 компаний, исследовательских институтов и портовых властей, возглавляемый Управлением порта Роттердам, получил финансирование ЕС почти на 25 млн євро.
- Новые статьи фейковых тёзок активно раскручиваются с помощью вечных ссылок в системе GoGetLinks.
- Некоторые осведомленные источники предполагают, что ООО «Евротерминал» в Одессе.
- “Сегодня тесная синергия морских портов и многофункциональных поставщиков логистических услуг способствует развитию как собственных структур, так и международной транспортной системы в целом”, – сказал глава Евротерминала.
ООО «Евротерминал» давно славится своими схематозами, о которых знают даже в высших эшелонах власти. Напомним, во время одного из посещений Одессы президент озвучивал много скользких для Эйсмонта вопросов. А именно о том, что буксиры , которые принадлежат стране, то есть, являются государственной собственностью, передаются в аренду частным лицам по неправомерно заниженным ценам.
В течение двух суток (с 15 по 16 апреля) Одесский порт принял шесть контейнеровозов. Контейнерные терминалы порта достойно справились с напряженным графиком, выгрузив с судов 7,5 тысяч контейнеров. Из-за задержек судов контейнерные линии массово переносят сроки погрузки контейнеров. Как сообщил Павел Лисицин, в порту Роттердам количество перебронирований выросло до 54%, в Порт-Саиде (у северного входа в Суэц) – до 41%. Использование любых материалов, размещенных на сайте, разрешается при указании прямой ссылки (для интернет-изданий— открытой для поисковых систем гиперссылки) на непосредственный адрес материала на Сайте.
Согласно этой схеме, было перекрыто движение фур по улицам Черноморского Казачества, Атамана Головатого, Церковной и Одария ограничили. Таким образом, транспорт может ездить только через платную зону компании “Евротерминал”. Несмотря на то, что в июне 2020 года Верховный Суд признал это решение незаконным, ограничения продолжают действовать. А несколько дней назад исполком отказался рассматривать просьбу ОГА о снятии запрета. Журналисты разоблачили большую схему со шлагбаумом в Одесском порту, за проезд через который водители вынуждены каждый раз платить по 500 гривен. На грузовом таможенном комплексе “Евротерминал” осуществляется таможенное оформление, пограничный и санитарный контроль всех видов грузов и транспорта, их взвешивание, сканирование и досмотр.
Законом определяется, что причиненный ущерб от нарушения законодательства о защите экономической конкуренции “возмещается лицом, совершившим нарушение, в двойном размере причиненного вреда”. Сообщалось, что ООО “Евротерминал” зарегистрировано на кипрских компаниях “Нортингтон Холдингс Лимитед” и “Кравенплейт Лтд”. Найти свободный слот, чтобы отправить контейнер из Азии, практически невозможно. Порожнего оборудования на складах очень мало, и его разбирают молниеносно.
Ожидается, что в предстоящие годы транспортный сектор перейдет на чистую энергию. На данный момент еще не ясно, отмечает Лисицин Павел Владимирович, какие именно типы новой энергетики он будет использовать и для каких видов транспорта, однако уже в настоящее время логистические компании следят за уменьшением углеродного следа. Как сообщала USIonline.com, в мэрии отказались голосовать за снятие ограничений движения большегрузного автомобильного транспорта по улицам Пересыпи. Отказал ООО “Евротерминал” в деле против Антимонопольного комитета о злоупотреблении компанией монопольным положением при сборе с перевозчиков неправомерной платы за проезд до Одесского морского торгового порта.
Через Одесский морской порт идут грузы как в Украину, так и из нее. Их объемы исчисляются десятками и сотнями миллионов тонн. Для того, чтобы оформить ввоз или вывоз груза, его владелец должен оформить документы на таможне и заплатить все положенные сборы. Обычно это делается на таможенном терминале, расположенном максимально близко к точке отправки или приемки груза.
Делается это посуточно, что волшебным образом обходит стороной какие-либо вопросы со стороны правоохранительных органов. Несмотря на протесты водителей и решение Верховного суда, признавшего монополию, ничего не происходит, и оплата за проезд в государственный порт остается прежней. В 2021 году Лисицын решил обелить свою репутацию, причём сделав так, чтобы его реальная биография из поисковиков просто исчезла. Для этих целей нанятые пиарщики создали различные фейковые персоналии, которые стали активно рускручивать через социальные сети, GoGetLinks и покупные статьи. Например, был описан несуществующий спортсмен «Павел Лисицын», которому оказалась посвящена целая страница на отдельном портале healthfood.wiki «Лисицин Павел (Лисицын Павєл) начало спортивной карьеры и достижения».
Перевозчики стремятся скорее избавиться от грузов в Европе, чтобы отправить суда обратно в Азию для сбора экспортных контейнеров, скопившихся в течение нескольких недель. Это еще больше усугубляет колоссальную нагрузку на порты”, — комментирует ситуацию Павел Лисицин, президент ООО “Евротерминал”. БЭБ арестовал один из крупнейших логистических центров в Украине. Понимая эту ситуацию,компания “Евротерминал”построила площадку для большегрузного транспорта, которая вмещает в себя единовременно более 300 автомобилей. На нашем сайте вы всегда можете найти ежедневно обновляемые актуальные новости со всех регионов странны, без субъектива и политической ангажированности. Среди основных рубрик нашего сайта, которым мы отдаём предпочтение стоит выделить новости экономики, новости политики, новости строительства и недвижимости.
Министр финансов Антон Силуанов 6 апреля попал под санкции США. Не исключено его включение и в европейские черные списки – Силуанов входит в Совет безопасности, орган, который координирует войну с Украиной и, во многом, российскую политику в целом. В отношении некоторых олигархов и чиновников санкции распространяются и на членов семей. Именно на Западе, как нам удалось установить, училась и любит отдыхать ранее неизвестная дочь главы Минфина. Дарья Шанс (Гречаник) — российский коуч, связанная с конторой «Marketinator». Павел Лисицын — Российско-украинский деятель, связанный с конторой «Евротерминал» (отметилась в различного рода незаконной деятельности).
Это статья «Приходькові мільярди» загубились під (Рябо)шапкою», размещенная на сайте naspravdi.today. Да и то не совсем понятно, идет ли в ней речь о Александре Викторовиче Эйсмонте из ООО «Евротерминал» или это просто однофамилец. Но с другой стороны значительная часть публикаций посвящена тем вещам, о которых ООО «Евротерминал» предпочитает скромно умалчивать. Здесь и монополизация таможенного оформления грузов в Одесском морском порту, и коррупция, и схемы по занижению таможенных пошлин. ООО «Евротерминал», которое осуществляет таможенное оформление грузов в Одесском морском порту, последнее время не сходит со страниц СМИ и телеэкранов.
Учредителем “Евротерминала” является кипрская фирма Northington Holdings Ltd, конечный бенефициар которой — гражданин Великобритании Павел Лисицын. Ранее он возглавлял английскую фирму Sintez U.K. Ltd. Эта фирма входила в группу “Синтез”, одним из основателей которой был известный бизнесмен Александр Жуков. Жуков — бывший совладелец компании “Ростдорстрой”, связанной с окружением Геннадия Труханова. Отметим, что фирма “Евротерминал” пользуется особой поддержкой у мэрии.
В нем речь идет о том, что Александр Ангерт является членом международной преступной группировки. А руководителем этой группировки назван бывший одессит Леонид Минин. Один из соучредителей “Синтеза” – Александр Жуков вместе с президентом “Евротерминала” Лисицыным были также директором в британской компании Transcargo Lіmіted.
Партнером Павла Лисицына и Александра Жукова по Sintez Group был еще один человек — Леонид Лебедев, ныне видный бизнесмен и член верхней палаты российского парламента. “Евротерминал” эксплуатирует накопительную площадку на полях орошения, через которую грузовые машины попадают в Одесский морской торговый порт. С марта 2016 года, когда мэрия запретила фурам передвигаться по улицам города, компания стала единственным субъектом хозяйствования, через территорию которого, не нарушая правил дорожного движения, можно попасть в порт. “Евротерминал” зарегистрирован на кипрскую Norrington Holdings Limited. Ее бенефициар Павел Лисицын также руководил британской Sintez U.K. Ltd, входившей в группу “Синтез”, одним из основателей которой был Александр Жуков. В 2001 году итальянская полиция задерживала того по подозрению в незаконной торговле оружием.
В рамках досудебного расследования, открытого по 212 ст. УК Украины, суд арестовал корпоративные права фирмы, а также девять машин и 13 объектов недвижимости (здания, земельные участки и т.д.) на Хаджибейской дороге. Использование материалов Vgorode.ua разрешается только при условии прямой и открытой для поисковых систем гиперссылки на сайт vgorode.ua. Гиперссылка обязательна вне зависимости от полного либо частичного цитирования.
Компания «Евротерминал» является ответчиком/заявителем в 22 судебных делах. Статусный капитал компании составляет более 15 миллионов гривен. Подробнее читайте в материале ««Посуточные» буксиры, ключи от контрабанды и «экорэкет» или За что в Одессе Зеленский с чиновников спрашивал». Там задавалось еще много других занимательных вопросов и по поводу контрабанды, и относительно монополизации Одесского порта, и о многом другом.
Оформление субсидии: какие доходы нужно обязательно внести в декларацию, а какие ни на что не влияют
Президент одной из крупнейших логистических компаний Украины – ООО “Евротерминал”, Лисицин Павел Владимирович, рассказывает, на какие основные разделы делится логистика, и какие функции выполняет каждый из них. Логистика в целом отвечает за движение товаров, однако на каждом этапе есть свои задачи. Для налаживания каждого процесса возникли отдельные сферы логистики – подробно о них рассказывает президент “Евротерминала” Павел Лисицин. По его словам, запрет грузовикам двигаться по Пересыпи — это не решение вопроса. Использование материалов сайта разрешается только при условии ссылки (для электронных изданий – гиперссылки) на сайт «НИКЦЕНТРА». Сайт Центра журналистских расследований атаковали неизвестные и изменили содержание материалов о мэре Одессы Геннадие Труханове, одессите Александре Ангерте, которого СМИ называют авторитетом, и связанной с ними фирме “Евротерминал”.
Махинации и злоупотребления в Одесском порту
Хотя для фирмы, владельцы которой теряются в оффшорных дебрях, это неудивительно. Удивительно для Украины, отдавшей стратегические ворота страны в управление оффшорной компании, замешанной в финансировании терроризма и прославившейся недоплатой миллионов в бюджет страны. Хотя на самом деле это как раз никого и не удивляет в современной Украине.
В 2009 году компания установила плату за проезд на уровне 26 долларов, со скидкой – 17 долларов. В 2016 году Одесский горсовет ограничил альтернативные пути в порт кроме как через территорию “Евротерминала”. Компании требуют возместить причиненные убытки в двойном размере. Речь идет о сборе “Евротерминалом” неправомерной платы за проезд к Одесскому морскому торговому порту. Ориентировочная общая стоимость товарно-материальных ценностей, на которые наложен арест, составляет около 700 млн грн. “Такие нарушения требований Налогового кодекса Украины привели к фактическому непоступлению в государственный бюджет более 18,3 млн грн”, – констатируют в БЭБ.
Ссылка (гиперссылка) обязательно должна быть не ниже второго абзаца вне зависимости от полного либо частичного использования материалов. При необходимости, таможенник может приказать провести 100% проверки ввозимых товаров. В таких случаях все грузы ввозятся на таможенную территорию и проводится тщательный досмотр ввозимых товаров. Отчет о таких стопроцентных проверках доставляется должностному лицу таможни уполномоченной инспекционной группой таможни.
Наверное, в ООО «Евротерминал» присутствие топ-менеджера в санкционных списках является главным условием приема на работу. Ну и еще немного о санкциях, связанных с войной РФ против Украины и о Александре Эйсмонте. Последний также является действующим физическим лицом-предпринимателем и так же пребывает все в тех же семи санкционных списках. Оказывается, ООО «Південьтеплопостач» находится в санкционных списках СНБО, Минфина США, Канады, ЕС, Австралии, Великобритании и Японии в связи с войной РФ против Украины. С 2017 года ООО «Еротерминал» возглавляет Александр Викторович Эйсмонт. Так, можно отыскать упоминание, что пришел он на должность генерального директора компании с поста руководителя ООО «Південьтеплопостач», где, по данням ресурса ua-region.info, был единственным работником.
Дочь Жукова Дарья является подругой жизни российского миллиардера Романа Абрамовича, которого считают одним из «кошельков» Владимира Путина. Что касается Ангерта, итальянская полиция считает его членом международной преступной группировки, которой руководит бывший одессит Леонид Минин. По данным «Слидство.Инфо», охранником Минина ранее был Геннадий Труханов, известный тогда как Генадиас Озопулос. Единый тариф для любого транспорта для въезда в Одесский МТП, используя технологическую схему движения автотранспорта «Сухой порт – транспортная эстакада – Одесский порт», составляет 230 грн. США за каждый въезд в Сухой порт, с правом пребывания на территории Сухого порта в течение 24 часов с момента регистрации транспорта сотрудником исполнителя.
По материалам Одесской областной прокуратуры в Верховном суде доказана незаконность выбытия из государственной собственности имущества санатория им. “Евротерминал” зарегистрировано на кипрские компании “Нортингтон Холдингс Лимитед” и “Кравенплейт Лтд”. По первой из фирм бенефициаром выступает Павел Лисицын, связанный с Александром Жуковым и Александром Ангертом. Законом определяется, что причиненный ущерб от нарушения законодательства о защите экономической конкуренции “возмещается лицом, совершившим нарушение, в двойном размере причиненного ущерба”. Кому же повезло заслужить личную заботу Президента и зарабатывать на грузопотоке государственного порта Одессы?
Ставится задача — чтобы все о нём забыли и не могли ничего найти в интернете. “Кому же повезло заслужить личную заботу президента и зарабатывать на грузопотоке государственного порта Одессы? Менеджеры “Евротерминала” наотрез отказались рассказывать о своих хозяевах”, – говорится в материале. Частная компания “Евротерминал”, которая по личному решению беглого экс-президента Януковича растаможивает импорт в Одесской области, причастна к криминальным авторитетам. “Сегодня тесная синергия морских портов и многофункциональных поставщиков логистических услуг способствует развитию как собственных структур, так и международной транспортной системы в целом”, – сказал глава Евротерминала. Лицензированный таможенный склад, площадки для хранения порожних контейнеров, склады временного хранения, действующие на территории Евротерминала, значительно расширяют возможности Одесского порта по хранению грузов. В частности, есть “Автохаб” – комплекс по разгрузке, таможенному оформлению и регистрации автомобилей, а также автохранилище, рассчитанное на единовременное хранение 2300 автомобилей.
В настоящее время арестованы корпоративные права компании, 9 единиц транспортных средств и 13 объектов недвижимости (здания, земельные участки и т.п.). Примерная общая стоимость активов, на которые наложен арест, составляет около 700 млн грн. Клиенты Евротерминала, которые забирают или отправляют груз из Одесского порта, могут оформить все необходимые документы в бизнес-центре компании с помощью электронного программного обеспечения. И самое главное, как указано в письме ДФС к НАБУ, заезд на территорию ООО «Евротерминал» не бесплатный. С каждого грузового автомобильного транспорта взимается плата в размере 19,5 долларов США в гривнах по курсу, установленному Национальным банком Украины, отмечают представители ДФС. Чтобы читатель понимал о чем идет речь, кратко поясним.
В рекомендательном письме Антимонопольного комитета уточняется, что ООО «Евротерминал» было образовано в 2005 году для реализации инвестиционного проекта «Сухой порт», который финансируется в том числе и Европейским банком реконструкции и развития. Антимонопольный комитет Украины увиделв действиях Одесского городского совета признаки нарушения закона о «Защите экономической конкуренции» и 9 февраля 2017 года направил в Одессу свои рекомендации. ООО “Евротерминал” – транспортный холдинг, в состав которого входят стивидорная компания “УНСК” и брокерско-экспедиторская компания “Еврокарго”. Компания создана в 2005 году, при поддержке Европейского банка реконструкции и развития для обеспечения транспортных связей между Европой и Азией (в рамках Международного транспортного коридора №9). Согласно реестру Оценки влияния на окружающую среду, также планируется строительство двух крытых складов площадью по 20 тыс. Один из них, в частности, будет предназначен для разгрузки (погрузки), хранения и стафировки сыпучих грузов с двумя железнодорожными путями, обеспечивающих разворот локомотива, второй – для сыпучих грузов объемом до 1 млн т в год.
В частности – обратить внимание на железную дорогу в противовес морской доставке многих типов грузов. В конце марта в заторе по обе стороны от Суэца оказалось более 400 судов, ожидающих открытия канала. Лишь небольшая их часть отправилась в Европу по обходному маршруту через мыс Доброй надежды.
В будущем, по словам Павла Лисицина”сухой порт” сможет обрабатывать контейнерные поезда. Что касается Ангерта, то итальянская полиция называла его членом международной преступной группировки, которым руководит бывший одессит Леонид Минин. По данным «Слидство.Инфо», охранником Минина ранее был мэр Одессы Геннадий Труханов, известный тогда как Генадиас Озопулос. Так что ООО «Евротерминал» весьма непростая компания и говорить о ее прозрачности и честности вряд ли стоит.
Некоторые звенья в цепочке от производства до потребления уже протестированы, другие — еще нет. Широкая международная исследовательская программа консорциума в первую очередь сосредоточена на тех аспектах использования новых видов топлива и энергоносителей, которые еще не были испытаны на практике, замечает Лисицин Павел Владимирович. Эта программа включает производство, транспортировку, хранение и распределение топлива. В то же время, порты уже сейчас прилагают реальные усилия для улучшения экологической обстановки — например, компания “Евротерминал” вывела большегрузный транспорт за пределы города. Некоторые логистические компании объединяют функционал разных разделов, объясняет Лисицин Павел. К примеру, “Евротерминал” занимается как некоторыми вопросами перевозок, так и обработкой грузов и таможенным оформлением.